Moniteur d'Auto-école
QCM Moniteur d’Auto-école — Préparation complète à la certification
Le moniteur d’auto-école est un professionnel diplômé (BEPECASER ou titre ECSR) qui enseigne la conduite et la sécurité routière. Il maîtrise le cadre réglementaire (permis à points, vitesses, alcoolémie, signalisation), la pédagogie adaptée (REMA, démarche en 3 temps, bilan de compétences, LAC), les différentes formations (conduite accompagnée, conduite supervisée, FIMO, éco-conduite) et l’organisation des examens (ETG, épreuve pratique, question hors véhicule).
Ce QCM couvre l’ensemble du programme : BEPECASER/ECSR, conduite accompagnée, permis probatoire, permis à points, rôle du moniteur, maniabilité moto, ETG (code), FIMO, permis à 1 euro, bilan de compétences, conduite supervisée, vitesses novices, alcoolémie probatoire, LAC, freinage, REMA, check pré-départ, démarche en 3 temps, contrôle technique, priorité à droite, créneau, éclairage, examen pratique B, éco-conduite, retrait alcool, signalisation danger, temps de réaction, piétons, ORRR, autoroute, montagne, angles morts, doubles commandes, téléphone, accident, agrément, écocitoyenneté, question hors véhicule, stress examen, stage de récupération.
Les chiffres clés à retenir absolument : permis probatoire = 3 ans, 6 points → 12 points (+2 pts/an sans infraction) ; alcoolémie novice = 0,2 g/L (≠ 0,5 g/L conducteur confirmé) ; autoroute novice = 110 km/h (≠ 130 km/h) ; ETG = 35/40 bonnes réponses ; examen pratique B = 32 min, 31 points, seuil à 20 ; retrait permis alcool ≥ 0,8 g/L = 72h max. Téléphone = 135 € + 3 points ; piéton = 4e classe + 4 points. Conduite accompagnée dès 15 ans ; conduite supervisée après 18 ans. FIMO = 140 heures.
Ce questionnaire évalue les compétences fondamentales du programme : maîtriser le cadre réglementaire de l’enseignement de la conduite (agrément, diplôme, autorisation d’enseigner), conduire une formation pédagogique structurée (REMA, démarche en 3 temps, LAC, bilan de compétences), connaître les règles du code de la route (priorités, vitesses, signalisation, alcoolémie, éclairage), gérer les situations d’urgence en formation (doubles commandes, gestes de secours), et accompagner l’élève vers l’autonomie et la responsabilité écocitoyen sur la route.
